判断题
工作风缸漏泄时,自动制动阀制动后,制动缸压力有阶段上升现象。
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判断题 单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动变向阀右移而进入分配阀勾贝下方。
判断题 机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。
判断题 主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做二压力机构。