判断题
在CVT系统中,当主带轮的驱动半径为150mm,副带轮的驱动半径为200mm时,则速比是1.333。
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判断题 换档锁定安全机构于刹车锁定时仍能使皮托压力产生。
判断题 ECVT中的压力调整阀以最适宜的压力来维持副带轮(输出)的液压,以及根据主带轮沟槽宽度而决定副带轮沟槽的宽度。
判断题 ECVT的前进、后退切换机构采用与传统式手排变速箱同步机构相同的构造。