问答题
为什么发动机大负荷，高转速时转杯粗短的进气歧管，低俗小负荷载时转备细长的进气歧管？
为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中、低......
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