判断题
氮氧化合物(NOx)排放过高,可能性最大的原因是EGR 阀工作不好造成的或是气缸里面有炽热点造成爆燃现象,温度大幅提高导致NOx 排放过多。
正确
判断题 碳氢化合物(HC)排放过高,主要是燃料没有完全燃烧或没有燃烧的产物,可燃混合气过稀、过浓都可能导致HC 读数过高。
判断题 一氧化碳(CO)排放过高主要是混合气浓时,由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧造成。
判断题 对于检验不合格的机动车,应根据检测出的数据结果向车主给出维修建议。