问答题
为什么每台车辆上的双边支重轮的数目不应超过单边支重轮？
双边支重轮能更好地夹持履带，但其滚动阻力较大。因此，每台车辆上的双边支重轮的数目不应超过单边支重轮。
问答题 支重轮的功用是什么？
问答题 为什么现代履带车辆大多采用组合式驱动链轮？
问答题 为什么驱动链轮的齿距一般为履带节距的一半？
