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船舶油料、轮机部物料和备件管理

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单项选择题

世界各港口燃油的质量相差很大,往往会因各产地燃油成分不同,导致混油,使油质变差,黏度很大,在此应急情况下可采取的措施有()。
a.增大气缸油注油量,加强润滑、减少磨损;
b.使用降低黏度的燃油处理剂,改善燃烧;
c.将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节,是使喷油正时增加2~30

A.a~c
B.a+b
C.b或c
D.a+c

相关考题

单项选择题 在世界上由于提炼技术的不断提高,使燃油的品质越来越差,为避免造成过度磨损或机损,船东在订购燃油时应按()来控制质量。

单项选择题 加装180mm2/s燃油1000t,供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3,加油时测得的温度为50℃,每升高1℃密度修正系数为0.00056,如不考虑真空条件下密度的影响,实际只加装()m3的燃油,损失了()m3的燃油。

单项选择题 某船在国外港口加装IFO380(RMG35)1000吨,供油商提供的油品密度为0.9896,供油温度为30℃,而实际供油温度为40℃,每升高1℃密度修正系数为0.00053,如果不进行密度修正,相对30℃船舶将损失()m3燃油。

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