多项选择题
我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中,对车体振动加速度实行()三级管理。
A.作业验收B.日常保养C.舒适度D.紧急补修
多项选择题 高速铁路对轨道高平顺性、()的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。
多项选择题 无砟轨道结构设计荷载包括()等。
多项选择题 无砟轨道基础变形主要包括()等,下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。