判断题 车身测量中，所有的测量及对中观测结果都与零平面有关。

判断题 不论传统车架式车身还是整体式车身结构，其中部区域是一个具有相当大强度的刚性平面区域，在碰撞时汽车中部受到的影响最小。

判断题 车身测量的误差允许为±5mm。