判断题
系统则认为该轨道区段列车已出清是通过当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数来进行判断的。
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判断题 CC内部存有的数据库由于速度传感器检测误差、计算时对循环小数的取舍、轮径磨耗等原因,理论位置与实际位置存在一定的误差,这个误差会一直累积,不可修正。
判断题 对于在CBTC运行模式下CBTC列车接近故障的道岔区段时,相应的道岔转换和进路变更是不可以的。
判断题 如果道岔区段(计轴)故障,也就是说在没有列车存在时计轴区段显示占用,对于非CBTC列车,道岔区段的计轴故障时道岔依然能进行转换。