判断题
进气门开启持续时间内的曲轴转角,即进气持续角为进气提前角+进气迟后角。
错误
判断题 顶置气门、上置双凸轮轴配气机构高速性最佳。
判断题 采用液力挺柱的发动机,为补偿气门的热膨胀量,需要预留气门间隙。
判断题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周,各缸的进、排气门各开启—次,故凸轮轴与曲轴转速之比应为2:1。