判断题 绝对事故数法是以时间为横坐标、死亡人数为纵坐标，反映事故发展总趋势。

判断题 匝道设在主线上坡的中途或顶点，或设在辅助车道上，事故频率就低；设在主线下坡的中途或凹部，就会表现出较高的事故频率。

判断题 平曲线半径过小，车辆转弯时的横向系数过高，车辆侧向滑移或翻覆的倾向性增大。