单项选择题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）
A.不吸热不放热 B.先吸热后放热 C.先放热后吸热 D.又吸热又放热
单项选择题 通常认为，高速柴油机的理论循环为（）
单项选择题 发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（）
单项选择题 实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）
