单项选择题
在扇形理论中，霍伊特认为各功能用地在其两侧形成是由于特定运输线路的（）的影响。
A.定性惯性和人口密度 B.交通干线的长短和定性惯性 C.线路可达性和人口密度 D.定向惯性和线性通达性
单项选择题 扇形理论的核心是（）。
单项选择题 1932年巴布科克考虑到交通轴线的辐射作用，将同心圆模式修正为（）模式。
单项选择题 同心圆理论的基本模式为（）。
