单项选择题
三号线列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个（）上，如果一个HMI保持激活，另一个则为被动接受模式。
A.OBCU_ATO B.OBCU_ATP C.OBCU_ITF
单项选择题 三号线列车缓解速度监督功能仅使用在（）模式下。
单项选择题 （）是基于移动闭塞的列车控制级别。
单项选择题 OBCU子系统由一个安全性计算机和两个非安全性计算机构成，其中安全性计算机是（）
