填空题
平面交叉口交通设计效益评价指标常用的有:通行能力及()、延误及()、行程时间、停车次数、停车率和油耗及()等。
饱和度;服务水平;排队长度
填空题 根据设置的位置不同,公交专用道分为三种设置形式()、()、()。
填空题 自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样,不能通过()或()来提高通行能力;无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为()pcu/h,当交通量超过此值时,有必要采取信号控制;按照(),规定入环车辆让行环内车先行,或在环形交叉口进口道上设置()的方法,把环道内的自由交织运行改为()的交织运行。
填空题 交叉口交通信号控制的最大周期约束的影响因素有()、()、()、()。