单项选择题
城市综合交通网络规划的主要方法中,能根据区域城市结构层次和组团的划分,将整个城市综合交通网络按功能分成多个层次的为()法。
A.点线面层次分析B.功能层次分析C.效率最大优化D.逐线规划扩充
单项选择题 针对()对角线方向上车流绕行距离过长的问题,可在网中适当加入对角线方向的干道,形成棋盘对角式路网。
单项选择题 在城市综合交通网络布局形式中,各交通路线结合自然地形呈不规则状布置而形成,路网没有一定的格式,变化很多,非直线系数较大。为()网络布局。
单项选择题 针对城市环形放射式综合交通布局的不足,为了充分利用其优点,避免其缺点,国外一些大城市在原有的放射路网基础上部分调整改建形成(),缓解城市中心的交通压力,促使城市沿交通干线向外发展起了十分重要的作用。