多项选择题
自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，可能的原因有（）。
A.工作风缸管路或降压风缸管路漏泄
B.工作风缸管路或降压风缸管路堵塞
C.主阀工作风缸充气止回阀漏泄
D.副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁
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多项选择题
自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，可能的原因有（）。
A.制动缸管路漏泄
B.分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞
C.常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅
D.作用管管路堵塞 -
多项选择题
自动制动阀手柄从运转位移到制动区，均衡风缸排风过快，可能的原因有（）。
A.自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧
B.自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大
C.中继阀列车管塞门关闭
D.均衡风缸管路堵塞，使其容积变小 -
多项选择题
自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。
A.自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞
B.均衡风缸或其管路漏泄
C.中继阀膜板破裂
D.总风、均衡风缸管的通路过小
