船、机、桨在各种运行状态下相互作用，根据能量平衡原理，作用于螺旋桨的力矩平衡方程式为：
对于其中的变量说法正确的是（）
①Mp是作用于螺旋桨的水动力矩
②Mp是主机输出的扭矩
③Mm作用于船体的阻力矩
④Mm是轴系、减速器和连轴器的摩擦力矩

A.在最小转矩以下，小于螺旋桨需要的转矩
B.在最小转矩以下，柴油机转速低于最低转速
C.此时供油量小且不均匀，导致各缸功率显著不均，致使柴油机运转不稳定
D.此时处于油多气很少的状态，柴油机不能正常发火

A.加速时处于油多气少的燃烧状态，必然进入该面积区
B.加速时推进特性线变陡必然会暂时进入该面积区
C.此时船体阻力减小，引起增压器喘振，进入该面积区是必然的
D.加速时喷油量不均匀，进入该面积区是必然的

A.超负荷工作面积
B.负荷大于发动机最大扭矩
C.仅在试验台110%负荷时使用
D.上述三项都对