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对于小功率、低压缩比和低转速发动机来说,适宜于用冷型火花塞。
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判断题
对于大功率、高压缩比和高转速发动机来说,适宜于用热型火花塞。
判断题
火花塞应具有尽可能低的击穿电压,这样可以减轻高压电路的负担,使用寿命延长。
判断题
火花塞应能承受温度在10000C范围变化的气体的反复冲击而不变形,也不发生局部过热。
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