单项选择题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，重-轻柴油的转换是通过（）来实现的。
A.三通电磁阀和气动薄膜调节阀
B.三通电磁阀和控制选择阀
C.三通活塞阀和三通电磁阀
D.三通活塞阀和气动控制选择阀
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单项选择题
在设备允许的情况下，为节约轻油，应把NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的温度上升-下降设定开关置于（）档，此时温升速度为（）。
A.1；1.5℃/min
B.2；2.5℃/min
C.3；2.5℃/min
D.5；4℃/min -
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。
A.油温上限值
B.定时器的延时时间
C.油温下限值
D.驱动杆上的凸轮位置 -
单项选择题
在NAKAKITA型黏度控制系统中，若控制黏度控制系统气源的MV-20线圈烧毁，系统的故障现象为（）。
A.一直以中间温度进行定值控制
B.一直以上限温度进行定值控制
C.重油黏度不断增加
D.继续对重油进行程序加温
