单项选择题
由于（）计算较为复杂，为了简化起见，计算车站咽喉通过能力时，可以概略计入空费时间内，在空费系数中予以扣除。
A.直接妨碍时间
B.间接妨碍时间
C.妨碍时间
D.咽喉占用时间
点击查看答案&解析
相关考题
-
单项选择题
通常情况下，车场线路划分的组数应该（）咽喉平行进路的数量。
A.多于或至少等于
B.小于或至少等于
C.等于
D.以上答案均正确 -
单项选择题
编组站到发线数量确定时，一般情况下，（）编组站的到达场和出发场都应该各增设一条调机走行线。
A.单向一级三场
B.单向二级四场
C.双向三级六场
D.单向三级三场 -
单项选择题
编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站，宜采用（）正线。
A.外包式
B.一侧式
C.中穿式
D.贯通式
