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单项选择题
通常城轨列车逃生门布置于（）
A.司机室后端门处
B.司机室前方中心位置或一侧
C.司机室顶部
D.司机室下部 -
单项选择题
保持制动的缓解在非“应急牵引”模式下，保持制动的缓解由（）负责。
A.制动系统
B.TCMS
C.VVVF
D.牵引电机 -
单项选择题
TCMS参与列车的电空混合制动控制，气制动力的计算由（）完成。
A.牵引系统
B.制动系统
C.辅助系统
D.供电系统
