相关考题
- 多项选择题 船长或船员故意损害船东或租船人利益的行为，或是船员对船长的反抗行为，包括（）
- 单项选择题 在我国，进口货物运输保险较多地采取（）的形式，由收货人会同当地保险公司对现场检验情况进行记录，最后由保险公司或港口公司进行核赔。
- 单项选择题 货物损失的原因各种各样，既有保险责任，也有除外责任。为了合理地赔付，需要一个判明危险与标的损失之间关系的标准，以确定保险人的责任。（）是确定保险赔偿责任的一项基本原则。
- 单项选择题 海上保险合同是一种具有法律约束力的经济合同。对海上损失进行赔偿是海上保险合同规定的（）应尽的义务。
- 单项选择题 停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，停泊天数超过30天，停泊期间的保险费就应按净保险费比例的（）退还给被保险人。
- 单项选择题 海上保险费率是指保险公司按保险金额等保险条件向投保人或被保险人收取保险费的比例。通常是按百分比或千分比来计算的。海上保险费率是由纯费率和附加费率两个部分构成的，两者之和称为（）。
- 单项选择题 投保了海上运输货物短量险的货物，如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量，则保险人（）赔偿责任。
- 单项选择题 如果共同海损牺牲或费用支出之后，船舶、货物仍然遭受全部损失，正确的处理方法是（）。
- 单项选择题 船舶或货物遭受危险，要求请第三方进行救助，所发生的救助费用由（）支付给救助方作为救助报酬。
- 单项选择题 共同海损的损失是指处于危险状态中，纯粹为保全（）的目的，在意外的情况下作出牺牲一部分船体或货物，或者是自愿耗费的费用所导致的结果。
- 单项选择题 某进出口公司外销玩具10000件，保险金额为5万美元，货在运输途中遭水渍，但仍有使用价值，只能按5折出售，目的地完好玩具价格每件为6美元。问保险公司应赔偿多少金额？（）
- 单项选择题 甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）
- 单项选择题 1906年，（）颁布了《海上保险法》，被世界各国视为经典。
- 单项选择题 （）是指船舶在固定的航线上航行，在沿途停靠若干固定的港口，按照事先规定的日期航行，按固定的费率收取运费的一种运输方式。
- 单项选择题 实践证明，（）是解决运输保险争议或纠纷的一种最佳方式。
- 单项选择题 保险委付必须以（）为前提。
- 单项选择题 下列关于海上保险的说法，正确的是（）
- 单项选择题 某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）
- 单项选择题 （）是用来表示船舶大小和运输能力的指标，包括排水量吨位和载重量吨位。（）
- 单项选择题 以下哪一个运输风险，从性质上讲，属于外来风险？（）
