《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，随车机械师下车对报警部位进行重点检查，对轴承所在部位（），并进行报警部位点温温度与邻近相同部位点温温度对比分析，确认无异常后通知司机，并通过监控屏对轴温状态进行监控；确认轴承温度过高后，应通知司机限速要求，并申请（）。列车调度员安排具备更换车底条件的车站换车。