单项选择题
稳性与船舶安全直接相关,因此()。
A.船舶稳性越大越好
B.船舶稳性越小越好
C.船舶稳性应保持在一个适度的范围内
D.满足稳性规范要求船舶就是安全的
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单项选择题
在船舶稳性力矩表达式MR=9.18△GZ中,小倾角条件下叙述正确的是:()
A.GZ的大小与横倾角α成正比
B.GZ的大小与横倾角α成正比
C.GZ的大小与横倾角α的正弦成正比
D.GZ的大小与横倾角α的余弦成正比 -
单项选择题
根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求,说法正确的是()。
A.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角。
B.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的80%。
C.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过12°或甲板进水角。
D.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的60%。 -
单项选择题
根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是()。
A.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。
B.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。
C.对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。
D.当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。
