单项选择题
根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》，校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和（或）甲板结冰增重修正后的初稳性高度（）。
A.GM0>0.115m
B.GM0>0.130m，且开航时不小于0.115m
C.GM0>0.120m
D.GM0>0.10m，且开航时不小于0.110m
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单项选择题
由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面积增大； ③双层底高； ④海况条件的影响。
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④ -
单项选择题
整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。
A.75%
B.50%
C.15%
D.10% -
单项选择题
静稳性力臂GZ曲线下的面积，在横倾角达到40°或进水角时，应（）。
A.≥0.108m²rad
B.≥0.1075m²rad
C.≥0.109m²rad
D.≥0.1055m²rad
