单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其温度“上升－下降”速度设定开关设定在“2”挡，系统投入运行后，程序加热未到上限值时，则油温不再升高，可能的原因是（）。
A.上限温度设定太高
B.中间温度设定太高
C.温度设定电机SM1故障
D.定时器因故障不能通电
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单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。
A.对重油进行温度定值控制
B.重油温度程序下降，但不能进行重油-柴油转换
C.立即进行重油-柴油转换
D.对重油进行黏度定值控制 -
单项选择题
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
A.柴油主机；燃油温度
B.燃油加热器；燃油黏度
C.柴油主机；燃油黏度
D.燃油加热器；蒸汽流量 -
单项选择题
NAKAKITA燃油黏度控制系统中，黏度调节器不能投入工作或者投入工作后不能进行正常的黏度调节，其原因可能是（）。 ①测粘计毛细管堵塞 ②控制黏度调节器气源的三通电磁阀MV-20烧毁 ③控制选择阀卡死 ④设定的上限温度过低 ⑤差压变送器故障
A.①②④⑤
B.①③④⑤
C.①②③⑤
D.②③④⑤
