问答题
案例分析题
有一批货物出口，货主以定值保险保险的方式投保了货物运输保险，按投保时实际价值与保险人约定保险价值24万元，保险金额也为24万元，后货物在运输途中发生保险事故，出险时当地完好市价为20万元。问：
如果货物全损，保险人如何赔偿？赔款为多少？
【参考答案】
按照定值保险的规定，发生保险事故时，以约定的保险金额为赔偿金额，因此保险人应当按保险金额赔偿其赔偿金额为24万元
点击查看答案
相关考题
- 问答题 为什么国内货物运输保险一般采用定值保险方式承保？
- 问答题 国内运输货物保险的险种有哪些？
- 问答题 试述国内水路、陆路货物运输保险的承保方式。国内水路、陆路货物运输保险的承保工作可分为直接业务、代理业务和预约业务三种形式。
- 问答题 简要说明沿海、内河船舶保险对全部损失和部分损失的赔偿规定。
- 问答题 国内水路、陆路货物运输保险的费率制定主要取决于哪些因素？
- 问答题 简述碰撞、触碰责任的赔偿原则。
- 问答题 在确定沿海、内河船舶保险的费率时必须考虑的因素
- 问答题 简要说明在确定沿海、内河船舶保险的费率时必须考虑的因素。
- 判断题 保国内水路、陆路货运险时，不易损坏的物资只需投保“基本险”，而机电、服装、食品、车辆等货物，则需按它们的不同性质分类，都应投保“综合险”。
- 判断题 内水路、陆路货运险的保险责任开始，须同时具备“签发保险凭证”（需加盖投保章，并且有托运人签字）和“保险货物运离启运地发货人的最后一个仓库或储存处所”两个要件，缺一不可。
- 判断题 船龄在五年以上的船舶视为旧船，旧船的保险价值按实际价值确定，实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。
- 判断题 船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任。
- 判断题 国内水路、陆路货物运输保险的综合险除包括基本险责任外，还负责赔偿由于盗窃、整件提货不着、战争以及保险货物自身的自然损耗而带来的损失。
- 判断题 保险货物在运输过程中具有流动性，货物所有权发生转移时，保险单可以由投保人背书转让，无须征得保险人同意。
- 判断题 国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。
- 判断题 国内水路、陆路货物运输保险中，被保险货物在中转地正常停留候运期间发生的责任范围内的损失都可得到赔偿，停留时间的长短不受限制。
- 判断题 国内航空货物运输保险中，保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的15天为限。
- 多项选择题 下列情形中，保险公司不可以向承运人代位追偿的是：（）
- 多项选择题 由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）
- 多项选择题 货物运输保险的费率主要取决于赔付率，因此，其费率的制定需考虑（）
