单项选择题
对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()
A.对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩
B.对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降
C.对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力
D.对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
点击查看答案
相关考题
-
单项选择题
桩基设计时,在下述()种情况下应考虑负摩擦力的影响。Ⅰ.软土;Ⅱ.膨胀土;Ⅲ.自重湿陷性黄土;Ⅳ.新近沉积未固结土。()
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ -
单项选择题
低桩承台的非挤土桩,当桩身周围有液化土层时,对该土层的桩侧阻力应按()考虑才是正确的。()
A.该土层的桩侧阻力为零
B.该土层液化后再固结,对桩侧产生负摩阻力
C.按承台底面非液化土或非软弱土层的厚度、标贯击数与临界标贯击数的比值和液化土层的埋藏深度确定土层液化折减系数进行折减
D.不考虑承台底面的土层情况,完全按N与的比值和液化土层的埋藏深度情况而进行折减
-
单项选择题
安全等级为一级的建筑物采用桩基时,单桩的承载力标准值应通过现场静载试验确定。试桩的数量是()
A.总桩数的0.5%
B.不应少于2根,并不宜少于总桩数的0.5%
C.总桩数的1%
D.不应少于3根,并不宜少于总桩数的1%
