相关考题
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判断题
辅助性（非航空业务）收入已经成为低成本航空公司的重要收入之一。 -
多项选择题
对于国际化大型全服务航空公司，其进行航空联盟的市场竞争目标主要有（）
A.市场价值提升
B.枢纽控制
C.航线网络扩大
D.市场防御 -
判断题
在航空运输市场准入方面，传统的双边协定是由缔约国制定通航点，而在天空开放阶段，则没有通航点的限定。
