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南昌地铁车辆中心乘务车间基础理论
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每辆车均设置一个智能阀和网关阀。
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常用制动采用电制动优先、电制动不足时由空气制动补足的微机控制的混合制动方式。
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每辆车客室内均设置一台PACU,作为本客室内广播系统的控制端,如果任一出现故障,整列车将不会有自动广播。
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DACU上配置一个音量调节按钮,司机可以通过该旋钮对客室广播扬声器的音量进行调整。
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