单项选择题
计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（）
A.作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数
B.作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数
C.作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数
D.计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数
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单项选择题
进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（）
A.标准值，仅轮压乘以动力系数
B.标准值，不乘以动力系数
C.设计值，乘以荷载分项系数
D.设计值，乘以荷载分项系数及动力系数 -
单项选择题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④ -
单项选择题
结构重要性系数r0，对安全等级为一级、二级、三级的结构构件，应分别取为（）。
A.一级1.3，二级1.2，三级1.1
B.一级1.2，二级1.1，三级1.0
C.一级1.1，二级1.0，三级0.9
D.一级1.0，二级0.9，三级0.8
