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单项选择题

CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“乘客警报”的指示为()。

    A.当在乘客车厢内操作乘客紧急警报(PEA)手柄时指示灯发光。
    B.司机禁止PEA之后指示灯发光。指示灯持续发光直到列车工作人员将已拉出的PEA手柄复位。
    C.当制动控制单元(BCU)在制动系统上检测到有一般的失效条件时指示灯发光。
    D.当动车组车辆(单一或重联)有一个辅助变流器失效时指示灯发光。

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  • 单项选择题
    CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“电机失效”的指示为()。

    A.当检测到车轴停止转动时指示灯发光,说明动车组的一个车轴被锁住了,可能是由于轴承将车轴卡死。
    B.当有停车制动请求时指示灯发光并且牵引系统指令被禁止。
    C.指示灯发光用于指示持续制动请求。
    D.当动车组车辆(单一或重联)的充电机中有一个失效时指示灯发光。

  • 单项选择题
    CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“持续制动请求”的指示为()。

    A.当检测到车轴停止转动时指示灯发光,说明动车组的一个车轴被锁住了,可能是由于轴承将车轴卡死。
    B.当有停车制动请求时指示灯发光并且牵引系统指令被禁止。
    C.指示灯发光用于指示持续制动请求。
    D.当动车组车辆(单一或重联)的充电机中有一个失效时指示灯发光。

  • 单项选择题
    CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“停车制动请求”的指示为()。

    A.当检测到车轴停止转动时指示灯发光,说明动车组的一个车轴被锁住了,可能是由于轴承将车轴卡死。
    B.当有停车制动请求时指示灯发光并且牵引系统指令被禁止。
    C.指示灯发光用于指示持续制动请求。
    D.当动车组车辆(单一或重联)的充电机中有一个失效时指示灯发光。

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