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多项选择题

针对环岛适用性分析的表述,正确的有()。

    A.环岛是非饱和交通的产物,不适合用于饱和交通条件
    B.环岛一旦发生交通拥堵锁死,就很难疏导
    C.实际中环岛直径的大小,通常满足不了环岛车道交织段所需的长度
    D.环岛的通行能力较低,通常是由于环岛的直径过小所导致的

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  • 多项选择题
    以下关于环岛控制交叉口的说法,正确的是()。

    A.环岛车道交织段越长,环岛通行能力越小
    B.环岛车道交织段越短,环岛通行能力越大
    C.通过缩小环岛中心岛的面积来增加环岛内的车道数,可以有效缓解环岛的交通拥堵
    D.通过增加环岛中心岛的面积来增加环岛内的车道数,可以有效缓解环岛的交通拥堵
    E.缓解环岛拥堵的有效办法是采用环岛加信号灯进行控制
    F.缓解环岛拥堵的有效办法是直接将交叉口改造为一般的信号控制交叉口

  • 多项选择题
    以下关于全无管制交叉口的通行规则表述正确的是()。

    A.主路优先
    B.先到先行
    C.如相交方向两辆车同时到达,让左侧来车先行
    D.如相交方向两辆车同时到达,让右侧来车先行
    E.相对方向同类车同时到达,直行转车让左转车先行,左转车让右转车先行
    F.相对方向同类车同时到达,左转车让直行车先行,右转车让左转车先行

  • 多项选择题
    对于交叉口设计基本方法的表述正确的有()。

    A.尽量将交叉口“做方”
    B.尽量将交叉口“做大”
    C.通过适当偏移道路中心线或对进出口道进行拓宽
    D.对交叉口进行交通管制
    E.缩窄进口车道宽度
    F.调整进出口道的数量和位置,使进口道和出口道在数量上能匹配、方向上能对齐

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