导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是：（）
①主机、重要辅机及舵机
②使用点火物或非法使用电源
③航海及通讯设备
④船体属具

A.在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递
B.轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的
C.保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩
D.轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩

A.液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用
B.柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节
C.凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
D.使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节

A.固定式联轴节和万向式联轴节
B.刚性联轴节和弹性联轴节
C.金属弹簧联轴节和固定式联轴节
D.非金属弹簧联轴节和可移式联轴节