根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。

A.由飞行小时控制的项目，5000飞行小时（含）以内的维修间隔，最多可偏离500飞行小时
B.由日历时限控制的项目，1年（含）以内的维修间隔，最多可偏离10%和1个月中的大者
C.由起落/循环控制的项目，500起落/循环以上的维修间隔，最多可偏离10%和50个起落中的小者
D.由日历时限控制的项目，3年以上的维修间隔，最多可偏离10%

A.当航空运营人的翻修时间间隔高于航空器原间隔时，应当采用时间限制转换的方法转到航空器运营人的维修方案中
B.如果运营人采用时间限制转换方法，则必须对航空器机身，所安装的动力装置，螺旋桨和附件都必须进行时间转换
C.有寿命的部件也必须进行转换
D.当航空器所安装的动力装置完成第一次翻修后，运营人所建立的基于时间限制转换的控制方案将被取消

A.生产
B.质量
C.工程
D.培训