单项选择题
在IFR 条件下，驾驶员经历双向无线电通信设备故障。在ATC 没有指定航线或者ATC告知一航线预期要进一步批准的情况下，该驾驶员应飞哪条航线（）？
A.用最直接航线飞向备案的备降机场
B.沿航道外航线飞向出发地点
C.飞行计划中的航线
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单项选择题
当获准ILS 进近时，驾驶员可下降到什么高度（）？
A.可开始下降到程度转弯高度
B.必须保持最后指定高度直到建立在公布的航线上或者有公布高度的进近航段上为止
C.仅当建立最终进近航线时才可从指定高度下降 -
单项选择题
ILS 进近中何时驾驶员必须中断进场并复飞（）？
A.在决断高度跑道不是清楚可见时
B.在到达决断高度的时间已过跑道环境还不是清楚可见之时
C.在决断高度，如果着陆跑道的目视参照物不是明显可见，或者以后任何时刻该目视参照物又不见了 -
单项选择题
如果一驾驶员在IFR 条件下使用雷达引导并且与ATC 推失去无线电联络，应采取什么行动（）？
A.按照IFR 飞行计划指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空
B.呼叫7700并且爬升到云上VFR
C.直接飞向航线引导许可中指定的定点、航线或航路
