单项选择题
某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下柴油机运转太慢，故障原因可能是（）。
A.气缸起动阀咬死
B.慢转命令没有自动撤销
C.起动空气信号未接通
D.空气分配器定时错误
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单项选择题
某船主机为MAN B&W MC型柴油机，某次在进行起动操作时，柴油机在燃油运行状态下运转不均匀，故障原因可能是（）。
A.气缸起动阀咬死
B.ELFI电磁阀故障
C.起动空气信号未接通
D.燃油滤器堵塞或泵的压力不稳定 -
单项选择题
在SULZER RTA型主机的操纵系统中，如果出现冷却水低压报警停车时，执行停油动作的是（）。
A.停车电磁铁动作，使油门总杆到“0”位
B.燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启
C.调速器动作，使油门总杆到“0”位
D.燃油手柄动作，使油门总杆到“0”位 -
单项选择题
SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。
A.当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气
B.在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油
C.当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油
D.当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气
