欢迎来到财会考试题库网
财会考试题库官网
登录
注册
首页
经济师考试
会计职称考试
统计师考试
审计师考试
保险考试
全部科目
>
铁路职业技能鉴定考试
>
轨道交通考试
>
高铁
>
高铁电力理论知识
搜题找答案
判断题
高铁静止无功补偿器（SVC），它是利用晶闸管作为固态开关来控制接入系统的电抗器和电容器的容量，从而改变输电系统的导纳。
【参考答案】
正确
点击查看答案
上一题
目录
下一题
相关考题
判断题
高铁分组投切电抗器柜，投切装置一般为永磁真空断路器或长寿命的真空隔开。
判断题
电缆线路造成整个高速铁路电力系统中存在剩余的电容性无功功率，必须安装串联电抗器来消耗这部分剩余的无功功率。
判断题
电缆线路对地电容是架空线路的几十倍，由此造成整个高速铁路电力系统中存在剩余的电感性无功功率。
关注
顶部
微信扫一扫,加关注免费搜题
