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单项选择题

()是综合交通系统的逻辑层次规划。

    A.实体规划
    B.制度规划
    C.时间规划
    D.空间规划

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  • 单项选择题
    科斯在《社会成本问题》一文中指出()。

    A.在存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易,总可以使资源达到最优利用
    B.在不存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易,都无法使资源达到最优利用
    C.在不存在交易成本的条件下,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易,使资源达到最优利用
    D.在不存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易,总可以使资源达到最优利用

  • 单项选择题
    下列关于环境质量单因子指数Pi的说法,正确的是()。

    A.Pi(1)时为超标
    B.Pi=1时为稳定状态
    C.Pi>1时为符合标准
    D.Pi=1时为临界状态

  • 单项选择题
    关于交通建设项目次生环境影响评价的特点,下列说法错误的是()。

    A.总体属于间接影响评价类型
    B.进行定量分析的难度大
    C.影响因素多
    D.评价方法单一

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