多项选择题
城市轨道交通工程测量中，联系三角形定向测量应符合下列规定（）。
A.两悬挂钢丝间距尽可能长
B.联系三角形连接角应小于1°，呈直伸三角形
C.近井点到钢丝的最小距离与钢丝间距之比应小于1:1.5
D.井上井下测量同一边的边长较差不大于5mm
E.每次定向应独立进行2次测量，取平均值作为1次定向结果
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单项选择题
关于水准测量成果的重测和取舍下列说法错误的是（）。
A.若重测的高差与同方向原测高差的不符值超过往返测高差不符值的限差，但与另一单程高差的不符值不超出限差，则取用重测结果
B.若超限测段经过两次或多次重测后，出现同向观测结果靠近而异向观测结果间不符值超限的分群现象时，如果同方向高差不符值小于限差之半，则取原测的往返高差中数作往测结果，取重测的往返高差中数作为返测结果
C.区段、路线往返测高差不符值超限时，应就往返测高差不符值与区段（路线）不符值同符号中较小的测段进行重测，若重测后仍超出限差，则应重测其他测段
D.符合路线和环线闭合差超限时，应就路线上可靠程度较小（往返测高差不符值较大或观测条件较差）的某些测段进行重测，如果重测后仍超出限差，则应重测其他测段 -
单项选择题
《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定，当隧道单向贯通距离大于（）时，应采用高精度联系测量或增加联系测量次数等方法，提高定向测量精度。
A.1000m
B.1500m
C.2000m
D.4000m -
单项选择题
根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定，同一控制点的复测与原测成果坐标分量较差应小于（）控制点的点位中误差。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
