相关考题
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单项选择题
城市道交通站点在市区的影响范围为（）。
A.1000米
B.200米
C.750米
D.500米 -
判断题
道路红线一般是指道路用地的边界线，有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑限称为红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，也可超越道路红线。 -
单项选择题
下列关于城市轨道交通线网密度说法错误的是（）。
A.线网密度可以体现城市轨道交通的服务水平
B.线网密度越大，服务便捷性越好
C.由于不同城市区域开发强度不同，线网密度需求也不同
D.线网密度应呈现从中心向四周递减的规律
