单项选择题
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和停车功能的车站)站台至站厅或其他安全*区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在()min内全部疏散至站厅公共区或其他安全*区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A.2
B.3
C.4
D.6
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单项选择题
直线站台的站台门,其滑动门门体与车体最宽处的间隙,当车辆采用塞拉门时,不大于(),当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm。
A.120mm
B.140mm
C.160mm
D.130mm -
单项选择题
直线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于();曲线车站站台边缘(或防踏空胶条边缘)与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。
A.120mm
B.140mm
C.160mm
D.100mm -
单项选择题
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其左侧或右侧()位置的车体地板面上,采集车体垂向、横向加速度数据,测试并计算车辆运行平稳性指标。
A.1200mm
B.1400mm
C.1600mm
D.1000mm
