在计算车站改编能力时，关于各调车系统的改编能力的确定，下列说法不正确的是（）

A.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算
B.部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算
C.担当重复解体转场（交换）车的驼峰，应按含转场（交换）车和不含转场（交换）车分别表示其解体能力
D.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算