单项选择题
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.
A.改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；
B.校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；
C.校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；
D.校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
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单项选择题
对一个维修单位进行的维修许可证的审定工作在工作程序上，分为五个阶段的工作：（）.
A.申请阶段、受理阶段、审查阶段、颁证阶段和问题反馈阶段；
B.申请阶段、受理阶段、审查阶段、问题纠正阶段和颁证阶段；
C.申请阶段、受理阶段、审查阶段、颁证阶段和监督与检查阶段；
D.申请阶段、审查阶段、问题纠正阶段、颁证阶段和监督与检查阶段. -
单项选择题
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。
A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）
B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）
C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）
D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66） -
单项选择题
维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：（）.
A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求；
B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求；
C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求；
D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。
