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单项选择题
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关 -
单项选择题
为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）
A.泵气损失
B.传热损失
C.流动损失
D.机械损失 -
单项选择题
发动机的换气损失是指（）
A.进气损失
B.排气损失
C.进排气损失
D.机械损失
