多项选择题
编入货物列车中的客车,按()检查范围和质量标准检查与修理。
A.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定
B.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位
C.与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好
D.通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂
E.车体倾斜或外胀不超限,车门及车窗无脱落
相关考题
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多项选择题
行包快运专列专用车辆应在规定的列检作业场,按以下()检查范围和质量标准进行列车技术作业。
A.消除热轴故障;车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
B.摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损;下心盘螺栓折断、丢失每侧不超过1根;侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失;双作用弹性等旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触;交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断,安全索或链无脱落、丢失,支撑座无破损,交叉杆端部螺栓无松动、丢失,防松垫止耳无折断;轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损,折头螺栓无折断、丢失。
C.钩舌销无折断、丢失,钩锁锁脚无折断;钩提杆座无裂损、螺母无丢失;互钩差不超限;车列首尾端部钩舌无裂损,车钩三态作用试验良好;安全托板、钩尾销托板、钩尾框托板及车钩托梁螺母无丢失;钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失;钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失。
D.制动软管无破损,制动缸、副风缸、降压风缸、加速缓解风缸、制动阀等缸体、阀体无脱落;制动梁及吊、安全链无折断、脱落,制动梁安装位置正确;制动梁吊圆销及开口销、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位;基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、开口销无折断、丢失。
E.车体倾斜或外胀不超限,车门及车窗无脱落。
F.空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定。 -
多项选择题
“TFDS动态检查”对车体部的检查范围和预报质量标准是()。
A.铁路货车车号自动识别标签无破损、丢失
B.车体地板、端墙板无破损,牵引梁、端梁无弯曲、破损
C.侧柱、角柱无裂损
D.敞车上端梁、上侧梁无折断;车门及车窗无脱落、丢失;车门、平车端板或渡板折页及座无折断,圆销、开口销无丢失
E.空车定检不过期 -
多项选择题
“TFDS动态检查”对制动部的检查范围和预报质量标准是()。
A.空气制动机配件无丢失,防盗罩无脱落,空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失,制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失,制动缸活塞推杆无丢失
B.连接管无折断,制动软管连接状态良好,折角塞门、截断塞门手把无关闭,闸调器无破损、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失,缓解阀无丢失,缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失,脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无破损、丢失
C.人力制动机拉杆及吊架无折断、脱落、丢失,滑轮无丢失,轴链、拉杆链及圆销、开口销无折断、丢失
D.制动梁无裂损、折断、脱落,支柱夹扣及螺栓无丢失,端轴无折断,安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失,基础制动装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断、丢失,吊架、托架无脱落
E.固定杠杆支点座、固定杠杆支点及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失
