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判断题
客运专线道岔,基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。
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判断题
我国自主研发客运专线道岔,部分滑床板间隔设置施维格辊轮,辊轮高度可方便的进行调整。
判断题
我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
判断题
我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
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