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大型养路机械司机
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PGM-48钢轨打磨车总长由三节车体组成,每节车体有4组、全车12组共48个打磨头。()
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大型养路机械编挂在列车尾部,作无动力车处理时,需开启无动力塞门,列车管的压力空气通过无动力装置进入总风缸,使无动力的大型养路机械和其它车辆一样产生制动和缓解作用。()
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SPZ-200型配碴整形车采用两轴液压全驱动,发动机的扭矩通过弹性联轴器、万向传动轴传至分动齿轮箱的液压油泵,通过控制相应的液压马达,分别驱动车轴齿轮箱及车轴转动。()
判断题
GYK(V1.5.0)当输入的编组运行方向与当前数据公里标趋势不同时,DMI 界面下方显示数据反向行驶。()
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