问答题
简答题
为什么涡轮增压发动机会出现压气机后增压压力pb小于涡轮机前入口压力pk的情况？哪些工况会是这样？pb大于pk是否就意味着会出现理论和实际泵气正功？为什么？
【参考答案】
起动工况、加速工况、低速小负荷工况下，可能压气机后增压压力反而小于涡轮机前入口压力。
起动......
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